Motore John Deere 6135AFM85 (375 kW)
Motore marino modello 6135AFM85 375 kW John Deere Marine Power
Il motore marino John Deere PowerTech™ 6135AFM85, progettato per gruppi elettrogeni di bordo a 1800 rpm, garantisce potenza, efficienza e conformità alle normative ambientali IMO MARPOL ed EPA Tier 3.
Con 13,5L di cilindrata, iniezione elettronica e raffreddamento a liquido, offre prestazioni elevate, affidabilità e un funzionamento silenzioso, ideale per applicazioni marine esigenti.
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Marca | John Deere Marine Power |
| Alimentazione | Diesel |
| Cilindrata [L] | 13,5 |
| Cilindri | 6 |
| Potenza [kW] | 375 |
| Regime [giri/min] | 1800 |
| Peso[kg] | 1410 |
| Categoria di emissioni | Motori emissionati IMO ed EPA |
| Notes | IMO Tier 2 - EPA Tier 3 |
| Marca | John Deere Marine Power |
| Alimentazione | Diesel |
| Cilindrata [L] | 13,5 |
| Cilindri | 6 |
| Potenza [kW] | 375 |
| Regime [giri/min] | 1800 |
| Peso[kg] | 1410 |
| Categoria di emissioni | Motori emissionati IMO ed EPA |
| Notes | IMO Tier 2 - EPA Tier 3 |
Il motore marino John Deere PowerTech™ 6135AFM85 è la scelta ideale per applicazioni che richiedono un gruppo elettrogeno di bordo potente, efficiente e conforme alle più rigorose normative ambientali. Progettato per funzionare a 1800 rpm, questo motore diesel a 6 cilindri in linea, con una cilindrata di 13,5 litri, offre prestazioni elevate e affidabili, ideali per alimentare navi commerciali e da lavoro, le certificazioni EPA Tier 3 e IMO MARPOL Annex VI ne garantiscono la compatibilità con gli standard di emissione internazionali.
Tra le caratteristiche tecniche principali, spiccano il sistema di iniezione elettronica a unità (EUI), che assicura una combustione ottimizzata e una precisa gestione del carburante, e la testata a 4 valvole, che migliora il flusso d'aria e offre maggiore coppia a basse velocità, riducendo il consumo di carburante e migliorando la risposta transitoria, mentre, il collettore di scarico raffreddato ad acqua contribuisce a mantenere basse le temperature di esercizio, riducendo il rumore e migliorando il comfort a bordo.
Questo motore dispone di camicie dei cilindri sostituibili, una caratteristica che prolunga la vita utile del motore e ne facilita la manutenzione, consentendo una rigenerazione completa alle specifiche originali. L'unità di controllo elettronico (ECU) offre diagnostica avanzata e protezioni personalizzabili, garantendo affidabilità e continuità operativa. Il dispositivo può essere dotato di raffreddamento a chiglia o a scambiatore di calore, a seconda delle esigenze, e presenta opzioni di manutenzione semplificata come il riempimento dell’olio su entrambi i lati e filtri dell'olio e del carburante remoti.
Con una potenza di 448 cavalli a 1800 rpm e un'efficienza del generatore fino al 92%, il John Deere 6135AFM85 è una soluzione versatile e robusta per garantire l’energia necessaria a bordo delle imbarcazioni più esigenti, mantenendo al contempo bassi livelli di emissioni e consumi.
| Caratteristiche fisiche | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Modello | 6135AFM85 | Lunghezza massima - mm (in) | 1800 (70.9) | |||
| Numero di cilindri | 6 | Lunghezza fino alla faccia posteriore della cassa volano - mm (in) | 1425 (56.1) | |||
| Cilindrata - L (pollici cubi) | 13.5 (824) | Cassa volano SAE | 1 | |||
| Alesaggio e corsa – mm (in) | 132 x 165 (5.20 x 6.50) | Altezza - mm (in) | 1182 (46.5) | |||
| Tipo di motore | In-linea, 4 tempi | Altezza, linea centrale del albero a gomito fino alla parte superiore - mm (in) | 818 (32.2) | |||
| Aspirazione | Turboalimentato e raffreddato ad aria a liquido | Altezza, linea centrale dell'albero a gomito fino alla parte inferiore - mm (in) | 364 (14.3) | |||
| Peso, a secco - kg (lb) | 1410 (3019) | |||||
| Società di classificazione | ABS, BV, DNV-GL, LR | |||||
| Caratteristiche fisiche | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Modello | 6135AFM85 | Lunghezza massima - mm (in) | 1800 (70.9) | |||
| Numero di cilindri | 6 | Lunghezza fino alla faccia posteriore della cassa volano - mm (in) | 1425 (56.1) | |||
| Cilindrata - L (pollici cubi) | 13.5 (824) | Cassa volano SAE | 1 | |||
| Alesaggio e corsa – mm (in) | 132 x 165 (5.20 x 6.50) | Altezza - mm (in) | 1182 (46.5) | |||
| Tipo di motore | In-linea, 4 tempi | Altezza, linea centrale dell'albero a gomito fino alla parte superiore - mm (in) | 818 (32.2) | |||
| Aspirazione | Turboalimentato e raffreddato ad aria a liquido | Altezza, linea centrale dell'albero a gomito fino alla parte inferiore - mm (in) | 364 (14.3) | |||
| Peso, a secco - kg (lb) | 1410 (3019) | |||||
| Società di classificazione | ABS, BV, DNV-GL, LR | |||||
| Prestazioni | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Velocità nominale Hz (rpm) | Efficienza del generatore % | Potenza del motore | Fattore di potenza | Valutazione del gruppo generatore calcolata | ||
| Prime* | Prime* | |||||
| kW | hp | kWe | kw | |||
| 50 (1500) | 88-92 | 278 | 373 | 0.8 | 245-256 | 306-320 |
| 60 (1800) | 88-92 | 334 | 448 | 0.8 | 294-307 | 367-384 |
| Prestazioni | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Velocità nominale Hz (rpm) | Efficienza del generatore % | Potenza del motore | Fattore di potenza | Valutazione del gruppo generatore calcolata | ||
| Prime* | Prime* | |||||
| kW | hp | kWe | kw | |||
| 50 (1500) | 88-92 | 278 | 373 | 0.8 | 245-256 | 306-320 |
| 60 (1800) | 88-92 | 334 | 448 | 0.8 | 294-307 | 367-384 |
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