Motore John Deere 6068TFM50 (124 kw)
Motore marino modello 6068TFM50 da 124 kw John Deere Marine Power
Il motore marino John Deere 6068TFM50 è un gruppo elettrogeno diesel a 1800 rpm senza emissioni certificabili, con una cilindrata di 6,8 litri e 6 cilindri, offre potenze fino a 132 kw, garantendo efficienza e affidabilità in condizioni marine difficili.
Ideale per applicazioni marine commerciali, vanta un sistema di raffreddamento a scambiatore o a chiglia e componenti resistenti alla corrosione.
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Marca | John Deere Marine Power |
| Alimentazione | Diesel |
| Cilindrata [L] | 6.8 |
| Cilindri | 6 |
| Potenza [kw] | 124 |
| Regime [giri/min] | 1800 |
| Peso[kg] | 730 |
| Categoria di emissioni | Motori non emissionati |
| Notes | Esente IMO |
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Marca | John Deere Marine Power |
| Alimentazione | Diesel |
| Cilindrata [L] | 6.8 |
| Cilindri | 6 |
| Potenza [kw] | 124 |
| Regime [giri/min] | 1800 |
| Peso[kg] | 730 |
| Categoria di emissioni | Motori non emissionati |
| Notes | Esente IMO |
Il motore marino John Deere 6068TFM50 è un gruppo elettrogeno diesel ad alte prestazioni progettato per l'uso su imbarcazioni commerciali che richiedono affidabilità, durata e potenza, operando a 1800 rpm, questo motore senza certificazioni di emissioni garantisce una potenza massima di 132 kw, ideale per applicazioni che richiedono un carico variabile e un utilizzo prolungato.
Con una cilindrata di 6,8 litri e sei cilindri in linea, il motore offre elevate prestazioni grazie al turbocompressore raffreddato ad acqua, che riduce le temperature di esercizio e crea un ambiente più confortevole e silenzioso per l'equipaggio; le camicie dei cilindri sostituibili di tipo umido assicurano un’efficace dissipazione del calore e una lunga durata del motore, facilitando la rigenerazione alle specifiche originali.
Progettato per funzionare in condizioni marine avverse, il motore è dotato di componenti resistenti alla corrosione, che lo proteggono dagli effetti dell’acqua salata, aumentando l’affidabilità e la vita utile e il sistema di raffreddamento è altamente flessibile, con opzioni sia a scambiatore di calore che a chiglia, adattabili a diverse esigenze operative e ambienti marini.
Il motore è inoltre progettato per ridurre vibrazioni e rumore grazie a un basso regime di giri, migliorando il comfort di navigazione, inoltre, il suo sistema di alimentazione è gestito da un regolatore meccanico affidabile e collaudato, che assicura un controllo preciso della potenza e dell'efficienza del carburante.
Con un'ampia gamma di opzioni di manutenzione semplificate, tra cui filtri dell'olio remoti e combinazioni di riempimento dell'olio da entrambi i lati, il John Deere 6068TFM50 è versatile e facile da gestire e le sue dimensioni compatte lo rendono adatto a una vasta gamma di applicazioni marine, garantendo sempre massima efficienza e affidabilità.
| Caratteristiche fisiche | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Modello | 6068TFM50 | Lunghezza massima - mm (in) | 1300 (51.2) | |||
| Numero di cilindri | 6 | Altezza - mm (in) | 882 (34.7) | |||
| Cilindrata - L (cu in) | 6.8 (415) | Peso, asciutto - kg (lb) | 730 (1609) | |||
| Alesaggio e corsa – mm (in) | 106 x 127 (4.17 x 5.00) | |||||
| Tipo di motore | In-linea, 4 tempi | |||||
| Aspirazione | Turboalimentato | |||||
| Società di Classificazione | CRS, DNV-GL, RINA | |||||
| Caratteristiche fisiche | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Modello | 6068TFM50 | Lunghezza massima - mm (in) | 1300 (51.2) | |||
| Numero di cilindri | 6 | Altezza - mm (in) | 882 (34.7) | |||
| Cilindrata - L (cu in) | 6.8 (415) | Peso, asciutto - kg (lb) | 730 (1609) | |||
| Alesaggio e corsa – mm (in) | 106 x 127 (4.17 x 5.00) | |||||
| Tipo di motore | In-linea, 4 tempi | |||||
| Aspirazione | Turboalimentato | |||||
| Società di Classificazione | CRS, DNV-GL, RINA | |||||
| Prestazioni | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Velocità nominale Hz (rpm) | Efficienza del generatore % | Potenza del motore | Fattore di potenza | Valutazione calcolata del gruppo elettrogeno | ||
| Prime* | Prime* | |||||
| kW | hp | kWe | kW | |||
| 50 (1500) | 88-92 | 89 | 119 | 0.8 | 78-82 | 98-102 |
| 60 (1800) | 88-92 | 115 | 154 | 0.8 | 99-106 | 124-132 |
| Prestazioni | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Velocità nominale Hz (rpm) | Efficienza del generatore % | Potenza del motore | Fattore di potenza | Valutazione calcolata del gruppo elettrogeno | ||
| Prime* | Prime* | |||||
| kW | hp | kWe | kW | |||
| 50 (1500) | 88-92 | 89 | 119 | 0.8 | 78-82 | 98-102 |
| 60 (1800) | 88-92 | 115 | 154 | 0.8 | 99-106 | 124-132 |
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