Motore John Deere 4045AFM85 (da 119 a 168 kw)
Motore marino modello 4045AFM85 da 119 a 168 kw John Deere Marine Power
Il motore marino John Deere 4045AFM85 è progettato per la propulsione entrobordo, offrendo potenza e affidabilità per le imbarcazioni, con 4 cilindri e una cilindrata di 4,5 litri, questo motore soddisfa le normative ambientali EPA Tier 3 e IMO MARPOL.
Grazie alla testata a 4 valvole e al sistema di iniezione ad alta pressione, garantisce elevate prestazioni, basso consumo di carburante e comfort a bordo, riducendo vibrazioni e rumori.
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Marca | John Deere Marine Power |
| Alimentazione | Diesel |
| Cilindrata [L] | 4.5 |
| Cilindri | 4 |
| Potenza [kw] | da 119 a 168 |
| Regime [giri/min] | 2600 |
| Peso[kg] | 578 |
| Categoria di emissioni | Motori emissionati IMO ed EPA |
| Notes | IMO Tier 2 – EPA Tier 3 |
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Marca | John Deere Marine Power |
| Alimentazione | Diesel |
| Cilindrata [L] | 4.5 |
| Cilindri | 4 |
| Potenza [kw] | da 119 a 168 |
| Regime [giri/min] | 2600 |
| Peso[kg] | 578 |
| Categoria di emissioni | Motori emissionati IMO ed EPA |
| Notes | IMO Tier 2 – EPA Tier 3 |
Il motore marino John Deere 4045AFM85 rappresenta una soluzione ideale per la propulsione entrobordo, progettato per garantire prestazioni elevate e conformità alle normative ambientali più rigorose, tra cui l'EPA Commercial Marine Tier 3 e l'IMO MARPOL Annex VI, con una cilindrata di 4,5 litri e 4 cilindri in linea, questo motore offre un'eccellente potenza fino a 225 cavalli, rendendolo perfetto per imbarcazioni che richiedono una spinta costante e affidabile.
Il design del motore include una testata a 4 valvole che ottimizza il flusso d'aria, garantendo una coppia elevata a basse velocità e migliorando la risposta transitoria, il sistema di iniezione ad alta pressione (HPCR) offre un controllo preciso sulla combustione, riducendo le emissioni e migliorando l'efficienza del carburante, mentre, grazie al collettore di scarico raffreddato ad acqua, il motore opera in un ambiente più fresco e silenzioso, aumentando il comfort per l'equipaggio.
In aggiunta, l'unità di controllo elettronico (ECU) fornisce diagnosi avanzate e opzioni di protezione personalizzabili, assicurando un funzionamento affidabile, le caratteristiche progettuali includono anche cilindri sostituibili e un sistema di raffreddamento integrato, che riduce il rischio di perdite e semplifica la manutenzione.
Con un funzionamento a bassi giri e un'eccellente manovrabilità, il John Deere 4045AFM85 è la scelta perfetta per armatori che cercano prestazioni superiori e sostenibilità ambientale nelle loro imbarcazioni; questo motore non solo offre potenza e affidabilità, ma contribuisce anche a un'esperienza di navigazione più silenziosa e confortevole.
| Caratteristiche fisiche | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Modello | 4045AFM85 | Lunghezza massima - mm (in) | 1105 (43.5) | |||
| Numero di cilindri | 4 | Lunghezza fino al retro della campana del volano - mm (in) | 890 (35.0) | |||
| Cilindrata - L (cu in) | 4.5 (275) | Campana del volano SAE | 3 | |||
| Alesaggio e corsa – mm (in) | 107 x 127 (4.21 x 5.00) | Altezza - mm (in) | 964 (37.9) | |||
| Tipo di motore | In-linea, 4 tempi | Altezza, asse dell’albero motore alla parte superiore - mm (in) | 654 (25.7) | |||
| Aspirazione | Turbo con post-raffreddamento aria-liquido | Altezza, asse dell’albero motore alla parte inferiore - mm (in) | 310 (12.2) | |||
| Peso a secco - kg (lb) | 578 (1274) | |||||
| Società di Classificazione | ||||||
| ABS, BV, CCS, CRS, DNV-GL, LR | ||||||
| Caratteristiche fisiche | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Modello | 4045AFM85 | Lunghezza massima - mm (in) | 1105 (43.5) | |||
| Numero di cilindri | 4 | Lunghezza fino al retro della campana del volano - mm (in) | 890 (35.0) | |||
| Cilindrata - L (cu in) | 4.5 (275) | Campana del volano SAE | 3 | |||
| Alesaggio e corsa – mm (in) | 107 x 127 (4.21 x 5.00) | Altezza - mm (in) | 964 (37.9) | |||
| Tipo di motore | In-linea, 4 tempi | Altezza, asse dell’albero motore alla parte superiore - mm (in) | 654 (25.7) | |||
| Aspirazione | Turbo con post-raffreddamento aria-liquido | Altezza, asse dell’albero motore alla parte inferiore - mm (in) | 310 (12.2) | |||
| Peso a secco - kg (lb) | 578 (1274) | |||||
| Società di Classificazione | ||||||
| ABS, BV, CCS, CRS, DNV-GL, LR | ||||||
| Specifiche del Motore | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Classificazione delle prestazioni | Potenza kW (bhp) | Velocità nominale (giri/min) | Consumo di carburante nominale L/ora (gal/gr) | ||||||||
| M1 | 119 (160) | 2300 | 33.2 (8,8) | ||||||||
| M2 | 134 (180) | 2400 | 36.9 (9.7) | ||||||||
| M3 | 149 (200) | 2500 | 44.2 (11.7) | ||||||||
| M4 | 168 (225) | 2600 | 48.6 (12,8) | ||||||||
| hp metrici = Brake hp x 1.01387 | |||||||||||
| Specifiche del Motore | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Classificazione delle prestazioni | Potenza kW (bhp) | Velocità nominale (giri/min) | Consumo di carburante nominale L/ora (gal/gr) | ||||||||
| M1 | 119 (160) | 2300 | 33.2 (8,8) | ||||||||
| M2 | 134 (180) | 2400 | 36.9 (9.7) | ||||||||
| M3 | 149 (200) | 2500 | 44.2 (11.7) | ||||||||
| M4 | 168 (225) | 2600 | 48.6 (12,8) | ||||||||
| hp metrici = Brake hp x 1.01387 | |||||||||||
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